試驗方法
1、將樣品放置在樣品臺,調節樣品臺高度,使壓頭尖端與樣品表面剛好接觸。
2、對壓頭施加連續載荷,同時使壓頭沿一個方向在樣品表面水平移動,直到聲發射裝置探測到聲音信號,此時的載荷值即為樣品表面出現劃傷時的臨界載荷。
試驗背景
高鐵車窗玻璃又是一種光學性能良好、防爆性能良好的平板玻璃,稱為汽車安全玻璃。抗劃傷能力指玻璃抵抗硬物刻劃的能力,用玻璃出現劃傷時的臨界載荷值表示。動車組玻璃抗劃傷試驗可測定速度不低于200 km/h 的高速動車組玻璃的抗劃傷能力。
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種動車組車窗的可靠性試驗能力,為動車組車窗玻璃提供專業的抗劃傷試驗服務。
動車組玻璃抗劃傷試驗機構
健明迪檢測可靠性實驗中心具備各種動車組車窗的可靠性試驗能力,為動車組車窗玻璃提供專業的抗劃傷試驗服務。
試驗標準
GB/T 32057-2015 高速動車組玻璃硬度和抗劃傷試驗方法
GB/T 4340.2金屬材料 維氏硬度試驗 第2部分:硬度計的檢驗與校準
試驗范圍
高速動車組玻璃,是一種夾層玻璃,是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成。